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Produkt zum Begriff Kühlung:


  • be quiet! SHADOW ROCK TF 2 Top-Blow-Kühler Kühlung
    be quiet! SHADOW ROCK TF 2 Top-Blow-Kühler Kühlung

    Bauart: Top-Blow-Kühler / Abmessungen (BxHxT): 165x112x137mm (Höhe inkl. Lüfter) / Lüfter: 1x 135x135x22mm, 1400rpm, 24.4dB(A) / Gewicht: 680g / Anschluss: 4-Pin PWM / alle gängigen Intel und AMD Sockel / Besonderheiten: 6 Heatpipes

    Preis: 57.13 € | Versand*: 4.99 €
  • Corsair XTM50 | Wärmeleitpaste Kühlung
    Corsair XTM50 | Wärmeleitpaste Kühlung

    Wärmeleitfähigkeit: 5.0 W/mK / Viskosität: 2300K cPs / Dichte: 2.7 g/cm3 / Durchgangswiderstand: 0.009°C in2/W

    Preis: 15.20 € | Versand*: 4.99 €
  • DeepCool FL12R | Gehäuselüfter Kühlung
    DeepCool FL12R | Gehäuselüfter Kühlung

    120 mm ARGB-PWM-Lüfter / Umgekehrte Lüfterflügel / 500-2150 RPM / 93.45 m3/h / ? 33,9 dB

    Preis: 31.55 € | Versand*: 4.99 €
  • DeepCool FL12 | Gehäuselüfter Kühlung
    DeepCool FL12 | Gehäuselüfter Kühlung

    120 mm ARGB-PWM-Lüfter / Umgekehrte Lüfterflügel / 500-2150 RPM / 93.45 m3/h / ? 32 dB

    Preis: 60.26 € | Versand*: 4.99 €
  • Warum hat ein Diesel-Turbo ein Blow-Off-Ventil?

    Ein Diesel-Turbo hat kein Blow-Off-Ventil, da es bei Dieselmotoren keinen Ladedruck gibt, der abgelassen werden müsste. Das Blow-Off-Ventil wird hauptsächlich bei Benzinmotoren mit Turbo eingesetzt, um den überschüssigen Ladedruck abzulassen und Schäden am Turbolader zu vermeiden.

  • Ist das Blow-off-Ventil vor oder nach dem Turbolader?

    Das Blow-off-Ventil befindet sich in der Regel nach dem Turbolader. Es öffnet sich, um den Druck abzulassen, der sich zwischen dem Turbolader und dem Drosselklappenventil aufgebaut hat, wenn der Fahrer vom Gas geht. Dadurch wird verhindert, dass der Druck zurück in den Turbolader gelangt und Schäden verursacht.

  • Ist das Blow-off-Ventil vor oder nach dem Turbolader?

    Das Blow-off-Ventil befindet sich in der Regel nach dem Turbolader. Es wird verwendet, um den Druck abzulassen, der sich zwischen dem Turbolader und dem Drosselklappenventil aufbaut, wenn der Fahrer vom Gas geht. Dadurch wird verhindert, dass der Druck den Turbolader beschädigt und ermöglicht eine schnellere Reaktion des Turboladers beim erneuten Beschleunigen.

  • Was ist der Unterschied zwischen einem Wastegate und einem Blow-off-Ventil?

    Ein Wastegate ist ein Ventil, das den Abgasstrom um den Turbolader herum reguliert, um den Ladedruck zu kontrollieren. Es öffnet sich, um den Druck abzulassen und zu verringern, wenn er einen bestimmten Wert überschreitet. Ein Blow-off-Ventil hingegen entlässt den überschüssigen Druck zwischen dem Verdichter und dem Drosselklappenventil, wenn das Gaspedal geschlossen wird, um das Risiko von Schäden am Turbolader zu verringern und den Motor zu schützen.

Ähnliche Suchbegriffe für Kühlung:


  • Thermaltake CT200 | Gehäuselüfter Kühlung
    Thermaltake CT200 | Gehäuselüfter Kühlung

    200mm 4Pin-PWM Lüfter / Bis zu 900 RPM / Anti-Vibration System

    Preis: 10.99 € | Versand*: 4.99 €
  • NZXT Control Hub Kühlung
    NZXT Control Hub Kühlung

    Verwaltet ein komplettes System von NZXT RGB Core Single-Frame-Lüftern / Stimme die Drehzahlen für bis zu fünf PWM-Lüfter / Synchronisiere die Beleuchtungseffekte von bis zu fünf NZXT RGB-Komponenten / Wiederverschließbaret 3M Dual Lock / Sowohl 4-polige PWM- als auch 4-polige RGB-Anschlüsse

    Preis: 49.90 € | Versand*: 4.99 €
  • ARCTIC 40mm Lüftergitter Kühlung
    ARCTIC 40mm Lüftergitter Kühlung

    Schützt vor fremden Objekten und verhindert Kabelschäden / Weniger als 1 % Einfluss auf den Luftstrom / Farbe: Chrom / Material: Vernickelter Stahl

    Preis: 7.90 € | Versand*: 4.99 €
  • GRAM Kombischrank Kühlung - Kühlung - ECO TWIN KK 82 CCG COMBI L2 4S
    GRAM Kombischrank Kühlung - Kühlung - ECO TWIN KK 82 CCG COMBI L2 4S

    GRAM - Kombischrank Kühlung - Kühlung - ECO TWIN KK 82 CCG COMBI L2 4S Rechts angeschlagene umschlagbare Tür mit Schloß selbstschließend 4 Edelstahl-Roste

    Preis: 6781.71 € | Versand*: 0.00 €
  • Ist es schädlich für den Turbolader, ohne ein Blow-Off-Ventil oder ähnliches zu fahren?

    Es ist nicht unbedingt schädlich für den Turbolader, ohne ein Blow-Off-Ventil zu fahren, aber es kann zu negativen Auswirkungen führen. Ein Blow-Off-Ventil entlastet den Turbolader, indem es den Druck zwischen den Schaltvorgängen ablässt. Ohne ein solches Ventil kann der Druck zurück in den Turbolader gelangen und zu Schäden führen, wie z.B. einem übermäßigen Verschleiß der Lager oder einem Leistungsverlust. Es wird empfohlen, ein Blow-Off-Ventil oder ein ähnliches System zu verwenden, um den Turbolader zu schützen.

  • Reicht Kühlung?

    Die Frage, ob Kühlung ausreicht, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Es kommt darauf an, was gekühlt werden soll, wie hoch die Kühlleistung der Kühlung ist und wie stark die Wärmebelastung ist. Es ist wichtig, die spezifischen Anforderungen und Bedingungen zu berücksichtigen, um festzustellen, ob die Kühlung ausreichend ist.

  • Welche Kühlung?

    Es gibt verschiedene Arten von Kühlung, je nachdem, worum es geht. Zum Beispiel gibt es Kühlung für Lebensmittel, bei der Kühlschränke oder Kühltruhen verwendet werden. Es gibt auch Kühlung für Computer, bei der Lüfter oder Wasserkühlungen eingesetzt werden. Die Wahl der richtigen Kühlung hängt von den spezifischen Anforderungen und dem Verwendungszweck ab.

  • Welche Kühlung?

    Es gibt verschiedene Arten von Kühlung, je nachdem, was gekühlt werden soll. Zum Beispiel gibt es Kühlsysteme für Lebensmittel, bei denen die Temperatur konstant gehalten wird, oder Kühlungssysteme für Computer, um die Wärmeentwicklung zu reduzieren. Die Wahl der Kühlung hängt also von den spezifischen Anforderungen und dem zu kühlenden Objekt ab.

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